Rendez-vous le 06 AVRIL 2018 !!

 

 

Dans le cadre de notre développement, nous organisons conjointement avec Garmin Aviation un évènement à la SERAM Aéromat !!!

 

Venez nombreux à notre rencontre afin de découvrir la gamme Garmin Aviation lors d'un après-midi de présentation avec banc de démo !

 

Par ailleurs, nous vous informons de la participation de DUC Hélices Propellers à cet évènement avec la présentation de leurs hélices FLASH-R Certifié EASA et SWIRL-3-L ainsi que différents accessoires !

 

Egalement la participation de Robin Aircraft !

 

Plus d'informations dans l'évènement Facebook, et de nombreuses surprises à venir...

 

JANVIER 2018

 

 

 

 

 

Nous sommes heureux de vous annoncer que nous sommes maintenant distributeur des produits SANDIA Aerospace

 

We are excited to inform you that we are now an approved dealer of SANDIA Aerospace products. Thanks to them for their support

 

 

 

DECEMBRE 2017

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Nos ateliers et bureaux seront fermés à partir du Vendredi 22 décembre au soir, jusqu’au Mardi 2 janvier 2018.

 

Our workshops and offices will be closed from the evening of Friday, December 22, until Tuesday, January 2, 2018.

 

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OCTOBRE 2017

** INFORMATION AUX UTILISATEURS DE L'Aérodrome de Villefranche - Tarare **

 

La piste revêtue sera fermée les lundi 23 et mardi 24 octobre 2017 de 08h00 à 17h30 heure locale. Consultez les NOTAM.

 

The concrete runway will be closed on Monday 23 and Tuesday, October 24, 2017 from 8:00 am to 5:30 pm local time. Check out the NOTAM.

 

 

 

JUIN 2017

 

 

 

 

 

Nous sommes heureux de vous annoncer que nous sommes maintenant distributeur des produits J.P. Instruments

 

We are excited to inform you that we are now an approved dealer of J.P. Instruments products. Thanks to them for their support

 

 

 

MAI 2017

 

 

 

 

 

Nous sommes heureux de vous annoncer que nous sommes également distributeur des produits Electronics International, Inc.

 

We are excited to inform you that we are also an approved dealer of Electronics International, Inc. products. Thanks to them for their support.

 

 

 

JANVIER 2014

La réglementation IFR change ! Cliquez pour en savoir plus !

TRIG TY91 VHF8.33

 

Le Service de l’information aéronautique (SIA) vient de diffuser une circulaire (AIC France A 01/14) relative à l’accord de la dérogation jusqu’au 31 décembre 2014 à l’exigence de compatibilité 8.33 kHz de l’équipement radio pour les appareils en vol IFR dans les classes A et C de la FIR France sous le FL 195.

 

 

 

Mise en conformité des aéronef "IFR" avec le remplacement des VHF 760cx par les VHF 8.33

 

 

Mise en conformité des aéronef "IFR" avec le remplacement des VHF 760cx par les VHF 8.33

Nouvelle VHF-VOR  GARMIN 8.33 Garmin VHF-VOR 8.33

 

 

BECKER AR6201 VHF8.33

Modification des exigences pour le "8.33" en IFR en France !

( depuis le 4.01.2014 ) AIC France A01/14

 

L'application de l'obligation d'emport de moyen "8.33" est repoussée d'un an pour les aéronefs évoulant en IFR uniquement en France... donc si vous voulez sortir du territoire, il faut du "8.33".

AIC France A01/14 ENGLISH
Téléchargez l'AIC France A01/14.
AIC-01-2014 ENGLISH.pdf
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AIC France A01/14 FRANCAIS
Téléchargez l'AIC France A01/14.
AIC-01-2014 FRANCAIS.pdf
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Les Turbines Entretenues à la SERAM

PT6-A35

Le F-GBUO

UN DR400 REFAIT A NEUF !

Le F-GBUO fait peau neuve !

L'avion a bénéficié d'une nouvelle peinture. Une décoration très moderne qui reprends les lignes des EcoFlyers.

 

La verrière est neuve également !

Un tableau de bord intégralement revu

Le tableau de bord est complet avec une finition d'assemblage plus que remarquable ! Une modernisation des instruments qui donne envie !

Un sellerie très confortable !

 

Enfin une sellerie confortable et bien fini à l'intérieure. Un capitonnage et un ciel de toit qui donne un coup de jeune !   

 


En ce moment !

 

 

    GESTION DE NAVIGABILITE  G+I    FR-MG-0435

 

- Maintien de navigabilité.

- Application de Consigne de Navigabilité (CN), Airworthiness Directive (AD), Serrvice Bulletin (SB).

- Gestion des potentiels (Kardex).

- Suivi de documentations techniques.

- Elaboration des Programmes d'Entretiens.

- Contrôle et mise à jour des Programmes d'Entretiens (PE).



- Gestion et vérification des licences de mécaniciens.

- Relation direct avec l'OSAC.

- Elaboration des dossiers de modification et/ou de réparation.

- Gestion du LogBook (carnet cellule, carnet moteur, fiche hélice).


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